বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য 345V 200AH EV ব্যাটারি প্যাক, লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি 70kwh 100kwh
মাত্রা
বিস্তারিত
345v 210Ah Lifepo4 ব্যাটারি প্যাকের প্যারামিটার
না.
আইটেম
প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা
বিঃদ্রঃ
1
ব্যাটারির ধরন
Lifepo4
108S2P
2
ক্ষমতা (আহ)
210
@25℃
3
ভোল্টেজ
345
4
শক্তি (kWh)
72.45
5
ওজন (কেজি)
603
6
ওয়ার্কিং ভোল্টেজ পরিসীমা (ডিসি ভি)
270-394.2
7
ক্রমাগত স্রাব বর্তমান (A)
200
@EOL,@25℃
8
সর্বোচ্চ স্রাব বর্তমান (A)
600
30 সেকেন্ডের জন্য
9
স্ট্যান্ডার্ড চার্জ বর্তমান (A)
100
10
সর্বোচ্চ চার্জ বর্তমান (A)
200
11
মাত্রা (L/W/H, mm)
1835*880*300 মিমি
মূল প্রযুক্তি
>>> লাইটওয়েট এবং স্কেলেবিলিটি <<<
CTS পদ্ধতিগতভাবে সেল ডিজাইন এবং বৈদ্যুতিক উপাদান নির্বাচন অপ্টিমাইজ করে।কাঠামোগত শক্তি নিশ্চিত করতে এবং শক্তির ঘনত্ব উন্নত করতে CAE স্ট্রাকচারাল সিমুলেশন বিশ্লেষণের সাথে মিলিত ব্যাটারি সিস্টেমের ভলিউম এবং ওজন কমাতে আমরা হালকা ইস্পাত/অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং উচ্চ-শক্তির প্লাস্টিক, ব্যাটারি বক্স এবং প্যাক কাঠামো নির্বাচন করি।CTS একটি 12V 24V 48V 72V ব্যাটারি মডিউল তৈরি করতে প্রমিত কোষ এবং BMS ব্যবহার করে।প্যাক ডিজাইন চক্রকে সংক্ষিপ্ত করার জন্য এটির চমৎকার স্কেলেবিলিটি দ্বারা গ্রাহকের বিভিন্ন প্রয়োজনীয়তার প্রয়োজন হতে পারে।
>>> BMS এবং সক্রিয় ব্যালেন্স <<<
CTS এর একটি অভিজ্ঞ BMS ডেভেলপমেন্ট টিম আছে।আমাদের BMS ডিফল্টরূপে প্যাসিভ ব্যালেন্স ব্যবহার করে।সক্রিয় ভারসাম্য নির্বাচন করা যেতে পারে যা গ্রাহকদের প্রকৃত প্রয়োগ অনুযায়ী সাইটে BMS প্যারামিটার পরিবর্তন করতে পারে, যেমন CAN/RS485 কমিউনিকেশন প্রোটোকল, থ্রেশহোল্ড প্যারামিটার যেমন ওভার / আন্ডার ভোল্টেজ সুরক্ষা, উচ্চ বর্তমান সুরক্ষা, ওভার / কম তাপমাত্রা সুরক্ষা।
>>> থার্মাল ম্যানেজমেন্ট এবং সিমুলেশন ডিজাইন <<<
CTS-এর CFD সিমুলেশন (কম্পিউটেশনাল ফ্লুইড ডায়নামিক্স) এবং CAE সিমুলেশন (কম্পিউটার এডেড ইঞ্জিনিয়ারিং) এর ক্ষমতা রয়েছে এবং প্যাক সিস্টেমের জন্য তাপ ব্যবস্থাপনা সিমুলেশন ডিজাইন এবং স্ট্রাকচারাল মেকানিক্স সিমুলেশন ডিজাইন করতে পারে।এয়ার কুলিং সিস্টেম, লিকুইড হিট এবং লিকুইড কুলিং সিস্টেম, পিআই ফিল্ম হিটিং, সিলিকা জেল ফিল্ম হিটিং থার্মাল ম্যানেজমেন্ট ডিজাইনে ব্যবহৃত হয়।