CTS 3.3kW 6.6kW অন বোর্ড চার্জার সহ CAN বাস বৈদ্যুতিক যান এবং ইভি রূপান্তর সিস্টেমের জন্য

বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং ইভি রূপান্তর প্রকল্পগুলির দ্রুত বৃদ্ধি নির্ভরযোগ্য, দক্ষ এবং বুদ্ধিমান বোর্ড চার্জিং সমাধানগুলির দাবি করে। আপনি স্ক্র্যাচ থেকে একটি কাস্টম ইভি তৈরি করছেন কিনা,একটি ক্লাসিক গাড়িকে বৈদ্যুতিক গাড়িতে রূপান্তর করা, অথবা বিদ্যমান বৈদ্যুতিক ফ্লিটকে আপগ্রেড করার জন্য একটি উচ্চ-কার্যকারিতা চার্জার সহ নিরবচ্ছিন্ন যোগাযোগ অপরিহার্য।সিটিএস ব্যাটারি সিটিএস সিরিজের বোর্ড চার্জার সরবরাহ করতে বহু বছরের পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স দক্ষতা নিয়ে আসে, ইভি, হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন এবং ইভি রূপান্তর সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

আমাদের ইনবোর্ড চার্জারগুলি প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেঃ

• লিথিয়াম (LiFePO4, NMC) এবং লিড-এসিড ব্যাটারির নিরাপদ এবং স্থিতিশীল চার্জিং
• দ্বৈত শক্তি বিকল্পঃ নমনীয় ইনস্টলেশনের জন্য 3.3kW এবং 6.6kW মডেল
• BMS এবং যানবাহনের VCU এর সাথে রিয়েল-টাইম ডেটা এক্সচেঞ্জের জন্য CAN বাস যোগাযোগ
• যাত্রী ইভি, ইউটিলিটি ইভি এবং DIY রূপান্তর প্রকল্পের জন্য উপযুক্ত কম্প্যাক্ট, শক্ত নকশা
• আপনি একটি উৎপাদন EV বা এক-বারের রূপান্তর জন্য একটি চার্জার প্রয়োজন কিনা, CTS OEM গ্রেড কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রদান করে।

রাস্তার ইভি এবং রূপান্তর প্রকল্প কম্পন, তাপমাত্রা পরিবর্তন, ধুলো, এবং আর্দ্রতা সম্মুখীন। আমাদের চার্জার একটি IP67 রেট অ্যালুমিনিয়াম ঘর, অটোমোবাইল গ্রেড সংযোগকারী,এবং কম্পন প্রতিরোধী অভ্যন্তরীণ পাত্র, ইঞ্জিন রুম বা শরীরের অধীনে ইনস্টলেশন দীর্ঘ জীবন নিশ্চিত।

আপনার ব্যাটারি প্যাক এবং ব্যবহারের প্যাটার্নের জন্য সঠিক চার্জিং গতি চয়ন করুন। 3.3kW মডেল ছোট প্যাক এবং রাতারাতি চার্জিংয়ের জন্য আদর্শ;৬ কিলোওয়াট মডেল বড় ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারির চার্জিংয়ের সময় অর্ধেক করে দেয়উভয় মডেলই ইউনিভার্সাল এসি ইনপুট (90 ₹ 265V, 45 ₹ 65Hz) সমর্থন করে।

অন্তর্নির্মিত CAN বাস (J1939 / কাস্টম প্রোটোকল):

• রিয়েল-টাইম ভোল্টেজ, বর্তমান এবং তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ
• BMS কমান্ডের উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট/স্টপ
• সিসি/সিভি মাল্টি-স্টেজ চার্জিং প্রোফাইল
• ত্রুটি নির্ণয় এবং ইতিহাস লগিং
• CAN এর মাধ্যমে ফার্মওয়্যার আপডেট

আমরা বুঝতে পারি যে প্রতিটি ইভি রূপান্তর এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির অনন্য প্রয়োজনীয়তা আছে। আমাদের চার্জার প্রস্তাবঃ

• আউটপুট ভোল্টেজ ব্যাপ্তিঃ 24V / 48V / 72V / 96V / 144V / 288V / 384V এবং কাস্টমাইজড
• LiFePO4, NMC, লিড-এসিড ইত্যাদির জন্য প্রোগ্রামযোগ্য চার্জ অ্যালগরিদম।
• সক্রিয় পিএফসি (পাওয়ার ফ্যাক্টর সংশোধন) >০।99
• কার্যকারিতা ৯৪% পর্যন্ত
• বৈকল্পিক এলসিডি ডিসপ্লে এবং তাপমাত্রা সেন্সর
• CAN / RS485 / ঐচ্ছিক অ্যানালগ নিয়ন্ত্রণ

যে কোন ইভি সিস্টেমের সাথে বিরামবিহীন ইন্টিগ্রেশন

সিটিএস বোর্ড চার্জারটি শীর্ষস্থানীয় বিএমএস ব্র্যান্ড, ভিসিইউ এবং ব্যাটারি প্যাকগুলির সাথে কাজ করে। এটি উভয়ই পরিবাহী চার্জিং (টাইপ 1, টাইপ 2,GB/T) এবং নতুন বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং ক্লাসিক গাড়ি EV রূপান্তর উভয় জন্য নিখুঁত.

• যাত্রীবাহী বৈদ্যুতিক যানবাহন (বিইভি, পিএইচইভি)
• বৈদ্যুতিক হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন (ভ্যান, ট্রাক)
• ক্লাসিক গাড়ি এবং ভিঙ্টেজ ইভি রূপান্তর
• স্বল্প গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন (এলএসভি, গল্ফ কার্ট, প্রতিবেশী ইভি)
• বৈদ্যুতিক ফোর্কলিফ্ট এবং শিল্প AGVs
• ফ্লিট ইভি চার্জিং অবকাঠামো (বোর্ডে retrofit)
• অফ-গ্রিড ইভি চার্জিং স্টেশন

সিটিএস ব্যাটারিতে, আমরা শুধু চার্জার সরবরাহ করি না, আমরা বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং রূপান্তর প্রকল্পের জন্য সম্পূর্ণ পাওয়ার ট্রেন এবং চার্জিং সমাধান সরবরাহ করি।অথবা কোনো বৈদ্যুতিক গাড়ির আপগ্রেড, সঠিক ইনবোর্ড চার্জার নির্বাচন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আজই আমাদের ব্যাটারি প্যাক এবং গাড়ির প্রয়োজনীয়তা পাঠান our আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম 24 ঘন্টার মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাবে।